......HISTORIA DE NAVARRA.....
Abierto el tramo de la Autovía del Pirineo (A-21) entre Tiermas y Navarra en 2013
DN E.PRESS. TIERMAS 24/06/2013
El tramo de la Autovía del Pirineo
(A-21) entre Tiermas (Zaragoza) y Navarra
fue puesto en servicio este lunes 24 de
junio de 2013. Se trata de 4,3 kilómetros de
autovía que ha supuesto una inversión de más
de 30 millones de euros y que permite dar
continuidad a la autovía ya construida en la Comunidad foral. Es
una alternativa a la antigua carretera N-240.
La puesta en servicio del nuevo tramo ha estado precedida por un
acto en el que participaron el secretario de Estado de
Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Rafael
Catalá, la delegada del Gobierno en Navarra, Carmen Alba, el delegado del
Gobierno en Aragón, Gustavo Alcalde, el consejero de Fomento del
Ejecutivo foral, Luis Zarraluqui, y el
consejero de Obras Públicas del Gobierno de Aragón, Rafael
Fernández de Alarcón.
El tramo comienza poco antes del enlace de Tiermas y discurre en
dirección Este-Oeste al Norte del embalse de Yesa
y al Sur de la Sierra de Leyre hasta conectar con la autovía
navarra. Captará gran parte del tráfico de medio y largo
recorrido de la antigua N-240, permitiendo una conducción mucho
más cómoda y segura.
El presupuesto invertido en la obra asciende a 28,59 millones de
euros, cantidad que sumada al coste de redacción del proyecto,
al importe estimado de las expropiaciones y a la asistencia
técnica para el control y vigilancia de la obra arroja una
inversión total de 30,42 millones de euros. La obra ha sido
financiada por la Sociedad Estatal de Infraestructuras
del Transporte Terrestre (SEITT).
El trazado puesto en servicio este lunes se desarrolla
íntegramente en el término municipal de Sigüés
y es un tramo de autovía de 4,3 km de longitud y velocidad de
proyecto de 100 km/h dotado con dos calzadas de dos carriles de 3,50
m, arcenes exteriores de 2,50 m e interiores de 1,00 m, separadas
por una mediana de 5,0 m. Cuenta con un único enlace para
conectar la autovía con la carretera N-240 y que permite acceder
a la localidad de Tiermas.
El trazado discurre por una orografía accidentada, atravesando
profundos barrancos que han sido salvados mediante la
construcción de cuatro viaductos dobles (uno
por calzada) de longitudes comprendidas entre 105 y 280 m.
Además se han construido un paso superior y dos pasos inferiores
para garantizar la permeabilidad de los caminos que cruzan el
trazado y 25 obras de drenaje transversal necesarias para
facilitar el desagüe de las aguas interceptadas por la autovía.
La autovía se ha completado con los elementos de señalización
vertical, marcas viales, balizamiento y defensa (barreras de
seguridad metálicas y pretiles en puentes).