Crónica del siglo XXI
La crisis económica iniciada
en 2007
Obama anuncia que intervendrá
GM con 30000 millones tras su declaración de bancarrota
y dice que una nueva General
Motor va a salir adelante y que cuando eso suceda podremos decir
que lo que es bueno para General Motor será bueno para los EEUU
Chrysler se declara en quiebra y anuncia una alianza con Fiat
Libertad Digital 2009-04-30
El gigante automovilístico de EEUU Chrysler se declara en quiebra tras no alcanzar un acuerdo con sus acreedores. Obama culpa a los "especuladores" y anuncia que la multinacional ha llegado a un acuerdo para la formación de una alianza con la italiana Fiat.
El gigante automovilístico estadounidense
Chrysler ha presentado este jueves la solicitud de quiebra ante
el Tribunal de Quiebras del distrito meridional de Nueva York. El
presidente estadounidense, Barack Obama, anunció que la
compañía se ha visto obligada a declararse en suspensión de
pagos, después que no se haya alcanzado un acuerdo con sus
acreedores, aunque señaló que la multinacional con sede en
Auburn Hills (Detroit) ha llegado a un acuerdo para la formación
de una alianza con la italiana Fiat.
Obama resaltó que el periodo en el que Chrysler se acoja al
Capítulo 11 de la Ley de Quiebras del país será "rápido
y eficiente" y servirá para que la empresa sea más
competitiva y para asegurar su viabilidad en el futuro. Además,
entrar en bancarrota "no es un signo de debilidad",
indicó.
Durante una declaración desde la Casa Blanca, el presidente
estadounidense explicó con duras palabras que, a pesar de que
Chrysler ha cumplido con los requisitos impuestos por el Gobierno
hace un mes, la empresa se declara en quiebra por culpa de un
"pequeño grupo de especuladores". Se refería a un
reducido grupo de fondos de inversión -Oppenheimer Funds,
Perella Weinberg Partners y Stairway Capital, según Free
Press- que se negó aceptar esta madrugada un acuerdo para
canjear la deuda de Chrysler, estimada en 6.900 millones de
dólares, por unos 2.250 millones de dólares en efectivo.
Aunque un consorcio de bancos, que son tenedores de un 70% de esa
deuda, aceptó el acuerdo, el rechazo de los fondos de inversión
que ostentan el 30% restante obligó a Chrysler a declararse en
quiebra.
Fiat, accionista mayoritario
Asimismo, Obama resaltó que a través del acuerdo con Fiat, la
firma italiana se convertirá en un accionista mayoritario de
Chrysler y compartirá "miles de millones de dólares"
en tecnología con la compañía estadounidense. También
resaltó que el acuerdo con la compañía italiana y la
declaración temporal de suspensión de pagos permitirán a
Chrysler salvaguardar más de 30.000 puestos de trabajo directos
y decenas de miles de forma indirecta. Asimismo, aseguró que a
pesar de declararse en suspensión de pagos, la firma mantendrá
todas sus obligaciones, informa Europa Press.
Obama apuntó que la colaboración con la corporación europea
servirá no sólo para que Chrysler "sobreviva", sino
también para que salga de esta situación reforzada para
asegurar su éxito en el futuro. Además, el líder del ejecutivo
estadounidense resaltó la importancia que tienen las divisiones
financieras de las compañías de automóviles. Por ello, apuntó
que se ha llegado a un acuerdo para que la financiera de General
Motors, GMAC, se encargue a partir de ahora de la dar créditos
para la compra de coches de todas las marcas de Chrysler y de
Fiat en EEUU.
Nueva compañía en 30 ó 60 días
Por su parte, el consorcio Chrysler, en un comunicado, señaló
que la formación de esta alianza con Fiat servirá para
"optimizar" sus respectivas experiencias de producción
y de suministro internacional, al tiempo que se asegura el acceso
a nuevos mercados, ya que Chrysler fabricará en sus plantas
motores y componentes de la compañía italiana.
El presidente de Chrysler, Bob Nardelli, señaló que su
compañía saldrá de la situación de suspensión de pagos en 30
ó 60 días de manera que estará bien posicionada para mantener
una viabilidad a largo plazo. Además, a raíz de la declaración
de suspensión de pagos de la empresa, Nardelli comunicó su
decisión de abandonar la presidencia de la compañía, una vez
que se complete la alianza, para trabajar como asesor del fondo
Cerberus Capital.
Por su parte, el consejero delegado de Fiat, Sergio Marchionne,
destacó que esta transacción "representa un solución
constructiva e importante" a los problemas que ha sufrido
Chrysler en los últimos tiempos, al igual que el resto de la
industria del automóvil, informa Efe.
Marchionne apuntó que el máximo órgano de gobierno de
Chrysler, en la que mantendrá Fiat un 20% del capital, estará
formado por tres consejeros nombrados por la firma italiana, y
señaló que su empresa se ha asegurado una opción de compra,
ejecutable hasta el 1 de enero de 2013, de un 16% adicional de la
empresa estadounidense.